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桩基声测管保通防治措施

2020-11-12

    苏州中环快速路高架桥设计中关于桩基检测的要求是:对每根桩的完整性进行检测,采用超声波法检测的桩数不少于50 %,对质量有怀疑的桩及因灌注故障处理过的桩要进行承载力试验。苏州市质监站和业主指挥部提出了更高的要求:苏州中环快速路工程桥梁桩基做100%声波检测,3根声测管中必须有2根到底,I类桩大于99 %,不允许出现II类以下桩。
    苏州市质监站和业主指挥部要求2根声测管到底,而在施工过程中的疏忽大意往往造成声测管堵管、不通,导致不能进行桩身完整性检查,不能进行后续承台施工,对工期造成严重影响。在保证声测管畅通问题上.总结了以下防治措施:

    1)重视声测管管材质量和壁厚,对每批进场的声测管逐根检查是否有破损、砂眼、裂缝等,存在缺陷的声测管予以清退。
    2)严格按前述要点安放钢筋笼和声测管,在桩基混凝土灌注过程中严禁下料导管碰撞声测管,严禁扰动声测管,以确保声测管通畅,顺利完成桩基检测。
    3)明确桥梁队和桩基队保护声测管的责任。桥梁队破桩头时不得损伤声测管,声测管管口要封堵好,不得有碎渣掉到管内。桩头破好后桩基队及时安排人员检查每根桩的3根声测管通畅情况,对于不能通到桩底的声测管,要立即查明原因,采取措施疏通(采用钢绞线、耐高压风水管通孔),必须保证每根声测管均能检测到桩底。因桩基队未及时检查、通管,声测管不通,桩头破好后3d内检测不能通过桩检,造成后续承台窝工的,由桩基队承担损失。
    4)为加快桩基检测速度,可采取在钢筋笼下放时加长声测管使其伸出地面的措施。不用等待承台开挖和破桩头,桩基灌注完成后,立即用耐高压水管将声测管冲通,达到7d龄期就可以进行桩检。
    5)当桩基有2根声测管符合要求,可以满足一个断面声波检测合格时,需再采用小应变检测法补充检测桩身完整性;当3根声测管堵塞无法打通,不能进行无损检测时,可以采用大应变法进行检测,如有怀疑,还可取芯检测。
    6)检测完成后,用高一级标号的水泥浆灌满、密实封堵声测管。

桩基完整性分类:I类,桩身完整;且类,桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥;IQ类,桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响;W类,桩身存在严重缺陷。
    且类桩成桩率在规范允许范围内,加强与业主和检测单位的沟通,满足要求的不做处理。IQ ,W类桩要根据声波检测所揭示的缺陷情况采取人工挖空、固结灌浆、冲掉重做3种方法。
    1)人工挖空:当缺陷处距离桩顶较近(10 m以内,最深处理过13 m),且条件允许的情况下(桩径1.5 m) ,可从桩顶往下人工用风镐凿除缺陷至密实处,经回弹仪检查强度合格后,在孔内灌注混凝土进行接长。当孔内地下水上升速度较小(}6 mm/min)时,可采用十桩混凝土灌注施工;当孔内地下水上升速度较大(}6 mm/min}时,应采用水下混凝土灌注施工。但必须注意在灌注前应清除孔底沉淀物,保护声测管。孔内混凝土灌注应连续一次性灌注完成。接桩施工完毕7d后,进行声波无损检测,满足检评标准后才可进入下一道工序施工。
    2)固结灌浆:当缺陷处距离桩顶较远时(大于20 m ),在桩上钻2个孔到缺陷处,且在缺陷处两孔连通。然后采用钻孔、冲洗、压水、检查、压浆、复测等方法进行处理。具体处理方法如下:
    布孔:根据声波无损检测结果在混凝土存在缺陷处布置2个孔。
    钻孔、取芯:钻机需平整稳固,采用必110 mm金刚石钻头开孔约lm后,埋设孔口管,然后再用必91 mm金刚石钻头钻孔至缺陷段以下,一次成孔。对所取混凝土芯进行编号、填牌、装箱、拍照,以供分析。
    冲洗:将高压软管伸至缺陷处,对孔壁进行冲洗,直至另一孔口回清水为止。
    压水:采用气囊式阻塞器阻塞在孔口进行全孔一次压水,用灌浆泵向一个孔压入清水,压水压力控制在0.5^0.7 MPa。压水过程中同时观察另一个孔是否有杂物,将沉淀或杂物从另一个孔冲洗出来,直到排出清水为止。
    压浆:采用气囊式阻塞器阻塞在孔口进行全孔一次压浆,射浆管下放至距孔底约0.5 m。用高压泵压浆,压力控制在0.6^0.8 MPa,第1次压入水灰比为1:1的水泥稀浆,待回浆管或串通孔返浆密度达到1.45 k到L时,再改用水灰比为0.5:1的水泥浆压入。为使浆液得到充分扩散,应压一阵、停一阵,当管口或孔口返浓浆,进浆量小于0.5 L/min时,继续压入10 min后,停止压浆,封填出浆孔。关闭进浆阀,稳压闭浆20 ^' 25 min,压浆工作即可结束。可确保箱梁底板混凝土实体及外观质量,还可确保支撑系统稳定,同时便于后期箱室内支撑钢管拆除。
    该工程10联箱梁,通过各工序优化,创造经济效益总额为100万元,共节约工期30 d,取得了良好的经济与社会效益。


来源:http://www.57269.net/news/20201112477.html
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