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在京沪高铁基桩施工中声测管很重要

2020-06-11

大直径(直径大于80cm)、且桩长较长的灌注桩施工时在桩基中预埋相应数量的声测管,从而采用声波透射法来验桩,灌注桩施工完成经检验合格后方可进入下道工序,为了不延误下道工序的施工,因此有效控制声测管的施工质量,实现桩基顺利、及时的检测,就成为了我们桩基施工的重要目的之一。本文结合京沪高铁的桩基施工,全面解析了从声测管的安装直至验桩的整个施工工艺及其注意事项,并针对施工中各个环节提出了施工时的主控点,希望在今后的施工中得以借鉴。


由超声脉冲发射源在混凝土内激发高频弹性脉冲波,并用高精度的接收系统记录该脉冲在混凝土内传播过程中表现的波动特征。当混凝土内存在不连续或破损界面时,缺陷面形成波阻抗界面,波到达该界面时,产生波的透射和反射,使接收到的透射能量明显降低;根据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特性,可以获得测区范围内混凝土的声学参数。测试记录的不同测试剖面、对面和斜面的超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内混凝土的参考强度和内在缺陷的性质、大小及空间位置。

在基桩施工前,根据桩直径的大小预埋相应数量的声测管,作为换能器的通道。测试时每两根声测管为一组,通过水的祸合,超声脉冲信号从一根声测管中的换能器反射出去,在另一根声测管中的换能器接收信号,声波检测仪测定有关参数并采集记录储存。换能器由桩底同时从上往下依次检测,遍及各个截面。

声波透射法检桩的步骤及注意事项
    现场成桩后检测过程分两个步骤进行,首先是采用平测法对全桩各个检测剖面进行普查,找出声学参数异常测点。然后对声学参数异常的测点采用加密测试,必要时采用斜测或扇形扫测等细测方法进一步检测,这样一方面可以验证普查结果,另一方面可以进一步确定异常部位的范围,为桩身完整性类别的判定提供可靠依据。

    国家重点建设项目京沪高速铁路中灌注桩普遍为大直径桩基、且桩长较长,地质条件复杂多变,为确保工程进度及质量,多采用声波透射法来对桩基进行检测,这样桩基施工完成后,验桩的速度也就直接决定了后续施工的进度。
    目前,公司在建的京沪高速铁路,隶属于京沪高速铁路第六标段,公司所承建区域为第二工区三作业工区,截止2008年12月20日前具备施工条件的桩基数量为3472根,桩基数量多,其中站场段具备施工条件的桩基数量为1203根,应用声波透射法检测的桩基数量为981根,围绕无锡站场段灌注桩的施工情况,在这里阐述一下施工过程中所积累的经验。

1、声测管的选材
    声测管通常采用金属钢管,内孔径不宜小于40m m,管壁厚不应小于2.5mm,其数量及布置应满足设计及验桩要求,站场段在灌注桩施工过程中先后使用过两种类型的声测管:
2、薄壁声测管,选料时单根长度可以根据所施工的灌注桩桩长为参考,选择几种不同长度的声测管,从而任意组合出我们想要的配料长度,其管径5cm,壁厚2.5mm,每两段使用连接螺丝来对接,在管口之间垫有橡胶圈,底管自带封口,顶口采用塑胶盖封盖,节段间采用丝扣连接;
3、厚壁声测管,进料时其单根长度分为:6m一节、9m一节,管径5.2cm,壁厚3m m,每两段连接处的管径不同,采用大管套小管、焊接的方式连接,顶口和底口均使用厚铁皮焊接封盖的方式。
4、厚壁声测管造价高于薄壁声测管,但通过两种不同材质的声测管在施工使用中的对比,厚壁声测管在材质和连接方式上均优于薄壁声测管,主要表现在管壁不易凹瘪、管体不易变形、封闭性好不易进浆。

声测管一般在钢筋笼制做完成后安装在已成型的钢筋笼上,主要是依靠于定位钢筋和钢筋笼的纵向钢筋,根据不同的桩径安装相应数量的声测管,均匀或对称分布;
声测管按照纵向两米的间距用不小于12#的铁丝帮扎在定位钢筋上,绑扎要牢固,不得与钢筋焊接,声测管应下端封闭,上端加盖,管内无异物;
声测管连接最好采用外加套筒焊接方式进行,以预防连接处断裂的现象,连接处应光滑过渡,不漏水;
每根声测管的长度应大于该桩桩长50cm,长出部分为高出桩顶部分,以备将来验桩,每根声测管的管口高度应一致。

    在京沪高铁基桩施工中,声测管的选材、安装、埋设是三个重要的工作程序,它直接决定验桩的成果,一旦出现声测管堵塞现象,将会导致检测单位无法对基桩进行正常的检测,而改用其他检测手段无疑是加大了验桩成本,也浪费掉了所埋设的声测管。最后直接影响施工单位的进度,造成的损失是极其可惜的、巨大的。所以桩基施工时必须高度重视和严格控制这三个过程。

    在此类桩基施工中,作为施工单位应该加强重视跟声测管有关的各个环节,细化施工工艺标谁和操作规程,强化过程的质量控制,减少质量通病,从源头开始把关,这不仅仅减少了无谓的损失,同时为检测单位提供良好的检测条件,加快了验桩速度,又保证了施工有序进行。


来源:http://www.57269.net/news/2020611446.html
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