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声测管间距修正方法在桩基实操重要性

2020-09-01

众所周知,基桩施工具有一定的隐蔽性,所以,通过对声波透射方法的利用来开展检测工作能够取得相应的效果〔而在此过程中,基桩各测点管间距通常都是默认的,是桩顶面声测管间的边缘距离〔为此,所布设的声测管一定要确保平行,一旦出现不平行的情况,就会导致基桩各测量管间距与桩顶面边缘距离无法对应,这样一来,也就无法予以默认〔如果仍然默认,各测点的管间距,必然会对最终的检测数据分析工作带来不利的影响、所以,一定要采取合理的修正方法来适当地修正基桩各测点的管间距,保证管间距可以更接近真实数值,为判定基桩的质量莫定基础、

    文章对基桩检测工作中的声测管管问距修正方法进行了研究,并且以声波透射法的运用作为重点研究对象,通过具体实例来阐述该修正方法的具体应用,主要的目的就是为基桩检测工作提供有价值的理论依据。

1、声波透射法概述
    声波透射法本身的使用范围广泛,而且实际探测的距离也很大,可以对结构进行细致的检测,不会存在自区,最关键的是不会对结构造成破坏。另外,这种检测方法能够对混凝土波速予以相应的估算,为此,该方法被应用在基桩检测工作中。
    在运用声波透射法对混凝土质量进行判断的过程中,会涉及到四种声学参数,即声速、频率、波形与波幅。其中,对混凝土缺陷予以真实反映的参数有波幅和频率,还有波形,然而,却不能够结合混凝土强度。简单地说,就是无法对基桩混凝土的强度进行判定,难以确定是否符合设计具体要求与标准。如果低标号的混凝土基桩不存在缺陷,那么,只通过以上三种参数是很难判定基桩质量的,由此可见,声速的作用无可替代。在混凝土当中,可以通过声波传播的速度来真实地反映出混凝土弹性性质。然而,其弹性性质和强度之问存在一定的相关性,所以,声速和强度之问也同样呈相关性厂    因为基桩属于隐蔽性工程,所以在运用声波透射法进行检测的时候,基桩各深度所对应的实际管问距是难以测量的,必须要使用管口的测量数值予以替代。为此,一定要保证声测管的布设平行。然而,在实际的施工中具有较大难度,特别是在极限状态之卜,声测管很容易靠在一起,导致测点的波速出现异常情况,甚至会超过混凝土声速的范围,最终引起声速临界值的提升,增加错误判断的几率。此外,如果两个声测管之问的问距过大,那么实际测量的测点波速就会过低,很难真实地反映出混凝土实际的波速,进而出现错误判断。由以上原因所导致的基桩检测错误判断,使得基桩检测可信度大幅度卜降。为此,应当针对基桩的异常段落开展管问距的修正。

2、实例研究
    某基桩的桩径是1.5m,而桩长度是42m,实际布设的声测管数量为3。在基桩的1-2测面,边缘管问距是800mm,而声速的平均数值是4.08km/s。经过检测,1-2面中的21-39m段落,其声速是异常的,最大的数值已经超过了Skm/s。根据图1内容可以看出,必须要采取修正方法来修正。通过图中内容可以直观地了解到:基桩0-21m的段落,声速的变化并不明显,所以属于正常状态;基桩21-30m的段落,其声速逐渐变大,所以属于异常段落:基桩30-39m的段落,其声速逐渐变小,所以属于异常段落。



    为此,应当针对上述三个段落的声速予以修正,具体方法为:最关键的是要确定混凝土的波速,而后在修正程序中输入基本的参数,进而获得以上三段修正以后的管问距以及声速值,同时需要绘制成图。其中,基桩0-39m段落的各测点管问距,其修正前后的对比可以由图2所示。

    根据图2中的内容可以发现,0-20m的段落,声速变化并不明显,在修正以后,该段落内的各个测点管问距没有明显的变化。而在21-30m的段落,声速是不断增加的,所以,声测管的管问距是出于异常状态的,经过修正以后,各个测点实际的管问距呈现出不断变大的趋势。在基桩30-39m的段落,其声速逐渐变小,而最主要的原因就是管问距的异常,经过修正之后,在这一段落内的各个测点,其管问距呈现出逐渐变小的趋势。
    图3表示了基桩0-39m段落内各个测点声速值的修正前后对比情况,通过图3}可以直观地了解到,声速存在异常的测点,在经过修正以后,已经与真实声速值}一分接近。而且,声速经常的点在修正以后,并没有受到严重的影响,所以,能够对修正以后的声速值来判定基桩的质量。


来源:http://www.57269.net/news/202091465.html
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